岩場・注意
鹿島槍ヶ岳南峰を越えると吊尾根の急な下りで様相が変わる
鹿島槍ヶ岳 → 鹿島槍ヶ岳北峰地図・行程で見る →南峰までの穏やかな稜線から一転し、北峰へ向かう吊尾根は下り出しが砂礫の急坂で滑りやすい。北峰は分岐から往復200mほどの寄り道。
柏原新道登山口→種池山荘→爺ヶ岳→冷池山荘→布引山→鹿島槍ヶ岳南峰→吊尾根→北峰分岐→八峰キレット→キレット小屋→口ノ沢のコル→北尾根ノ頭→五竜岳→五竜山荘→遠見尾根→アルプス平駅
扇沢の柏原新道から爺ヶ岳・冷池山荘を経て鹿島槍ヶ岳に登り、ハシゴと鎖の続く八峰キレットを越えて五竜岳に立ち、遠見尾根をアルプス平駅へ下る。後立山の核心を扇沢側から通す2泊3日。

柏原新道で種池山荘に上がり、爺ヶ岳の稜線を冷池山荘へたどって鹿島槍ヶ岳南峰に立ちます。南峰から先は様相が変わり、吊尾根を下って北峰直下の分岐から八峰キレットに入ると、ハシゴと鎖の岩稜がキレット小屋まで続きます。
小屋から口ノ沢のコルへ三段登りを下り、北尾根ノ頭とG5・G4の岩峰を越えて五竜岳へ400mを登り返します。五竜山荘から遠見尾根を下り、下り最終16:30の五竜テレキャビンでアルプス平駅から降ります。
岩場・注意
南峰までの穏やかな稜線から一転し、北峰へ向かう吊尾根は下り出しが砂礫の急坂で滑りやすい。北峰は分岐から往復200mほどの寄り道。
岩場・注意
分岐から急な岩稜を下り、ガレ場を挟んでハシゴと鎖がキレット小屋の直前まで続く。下りで通過するので、足の置き場を確かめて落石を起こさないように進む。
景観・自然
岩壁の下に建つ小屋の前は西に開け、剱岳と立山、小窓・三ノ窓の氷河まで見える。北には次に登る五竜岳の岩峰が正面に立つ。
岩場・注意
小屋を出て三段登りのハシゴと鎖を下り、口ノ沢のコルから北尾根ノ頭へ。G5・G4の痩せた岩峰を越えると五竜岳直下のガレ場の急坂で、小屋から4時間半ほど。
岩場・注意
白岳直下の鎖場を下ると西遠見山で足元の危うさは消え、大遠見山・中遠見山・小遠見山と峰を越えて地蔵の頭へ。
合計 20時間35分
標高 2,663m
標高 2,670m
標高 2,683m
標高 2,889m
標高 2,842m
標高 2,560m
標高 2,814m
標高 2,541m
標高 2,268m
標高 2,106m
標高 2,037m
標高 2,007m
標高 1,673m
登山口・発着。扇沢駅から県道を約1km大町寄りに下った扇沢橋のたもと(標高約1,340m)。バス停は無い
Google Mapsロープウェイ/ケーブルカー駅・発着。遠見尾根の起点(標高1,515m)。とおみ駅からゴンドラ約8分。下り最終16:30
Google Maps駅・裏銀座ルートの入山口・七倉へのバスとタクシーの起点。タクシー約45分・約8,200円。
Google Mapsバス停・信濃大町駅からの路線バスの終点。柏原新道登山口へは県道を徒歩約15分
Google Mapsロープウェイ/ケーブルカー駅・五竜テレキャビンの山麓駅。駐車場(900台)と、JR神城駅との無料シャトルバスの発着点
Google Maps駅・白馬五竜の最寄駅(JR大糸線)。エスカルプラザまで無料シャトルバス(営業期間中)
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
マイカー1台で成立するか: 成立する。アルプス平駅から神城駅へ出て、JR大糸線と扇沢線バスで扇沢へ戻れる
アルプス平駅→エスカルプラザ(五竜テレキャビン)→神城駅(無料シャトルバス)→信濃大町駅(JR大糸線)→扇沢(路線バス 約40分。4月15日〜11月30日運行)
乗り継ぎが3回あり、五竜テレキャビンの下り最終16:30と扇沢線バスの運行期間(4月15日〜11月30日)に合わせる。車は柏原新道登山口周辺か扇沢駅の駐車場に置く
2026年は柏原新道登山口の扇沢橋の補修工事で登山口周辺の駐車スペースが60台近く減っている。冷池山荘・種池山荘は週末・連休のマイカー日帰り登山を控え、バス・タクシーの利用を求めている
| 登山口まで直接進入可否 | 可。柏原新道登山口は扇沢駅の約1km手前、県道扇沢大町線の扇沢橋のたもと |
|---|---|
| マイカー規制 | なし。ただしバス路線のため路肩駐車は不可 |
| 推奨駐車場 | 登山口周辺(扇沢橋の前後5か所、約150台)が満車なら扇沢駅の市営駐車場へ |
| 収容台数 | 扇沢市営第一駐車場170台・第二駐車場60台(無料)、扇沢有料駐車場350台 |
| 料金 | 市営は無料。有料駐車場は12時間1,000円(自動精算機・千円札のみ) |
| 24時間利用可否 | 不明 |
| 登山口までの徒歩時間 | 扇沢駅から柏原新道登山口まで徒歩約15分 |
| 混雑 | GW・お盆・連休は扇沢駅周辺の駐車場が満車になり、最盛期は大町温泉郷に臨時駐車場が設けられる |
| 最寄駅 | 信濃大町駅(JR大糸線) |
|---|---|
| バス | 信濃大町駅〜扇沢駅の路線バス(アルピコ交通・北アルプス交通の共同運行)。登山口にバス停は無く、扇沢駅から徒歩約15分 |
| 運行期間 | 2026年4月15日〜11月30日。冬季は運休 |
| 運賃・所要時間 | 大人1,850円・小児930円、約40分 |
| タクシー | 信濃大町駅から約30分・約6,700円 |
| 登山口まで直接進入可否 | エスカルプラザ(とおみ駅)まで可。アルプス平駅へは五竜テレキャビン(ゴンドラ)利用。植物園より上に道路は無い |
|---|---|
| マイカー規制 | なし |
| 推奨駐車場 | ゴンドラ山麓駅(とおみ駅)前のエスカルプラザ駐車場 |
| 収容台数 | 900台 |
| 料金 | 不明(当サイト未確認) |
| 24時間利用可否 | 不明 |
| 営業期間 | 2026年は6月20日〜10月18日の毎日。早期は6/6・7、6/13・14の土日のみ運行で、非運行日はアルプス平からの下山ができない |
|---|---|
| 運行時間 | 上り最終16:00、下り最終16:30。所要約8分 |
| 運賃 | 大人 片道1,800円/往復2,600円(7〜8月の往復は3,000円)、小人 片道900円/往復1,300円(同1,500円) |
| 下山が最終に間に合わないとき | 小遠見山の時点で間に合わないと判断したら0261-75-2101へ電話。遭難防止のため延長運転するが割増料金がかかる |
| 最寄駅 | 神城駅(JR大糸線) |
|---|---|
| シャトルバス | 神城駅〜エスカルプラザの無料シャトルバス(高速バス・路線バス「長野-白馬線」の停留所を経由)。運行日はゴンドラの営業日と同じ |
| 所要時間・便数 | 不明(当サイト未確認。公式の時刻表を参照) |
営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
特徴:遠見尾根からゴンドラで下りた直後に入れる。営業はゴンドラと同じ期間で、最終入場は下り最終より早い。
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対象:鹿島槍ヶ岳〜五竜岳縦走(八峰キレット)(このページの情報を自動で添えます)
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コースタイムは片道の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。