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数字の読み方

ルート一覧・ルート詳細に出てくるコースタイム、体力度、技術難易度が、それぞれ何を表しているかをまとめています。 いずれも無雪期・天気良好時が前提です。

コースタイム

休憩時間を含まない、標準的な歩行時間の目安です。天候・体力・経験・荷物の重さで実際の所要時間は大きく変わります。 公表グレーディング表と、山小屋・観光協会・自治体などの公表値を優先して使います。それが無いルートは、 当サイトのルート線と国土地理院の標高データから歩行時間の式で計算し、公表値のあるルートとの比で 技術的難易度別に補正した推定値で、数値の横に「推定」と表示しています。 採用した出典は各ルートの詳細ページ、推定値の式と補正は以下の算出方法に記載しています。 「往復」「周回」「縦走」「片道」の別はコースタイムの隣に表示しています。往復・周回は下山までを含む総歩行時間、 縦走・片道は終了地点までの時間です。

推定コースタイムの算出方法

現行の式・補正は2026年9月25日版です。当サイトのルート線を約25mごとに区切り、国土地理院DEMの標高を 幅50mの移動平均で平滑化して、各小区間の水平距離d(km)と斜度s(標高差÷水平距離)から時間を計算します。 元の式は斎藤大助・松本英高・山本正嘉「大規模GPSログデータに基づく一般的な登山道における標準コースタイム計算手法の提案」 (登山医学 Vol.42、37–47、2022)のモデル1です。原著者による式と適用条件の解説を参照できます。

  • 上り(s ≧ 0):区間時間[分]= (151 × s² + 65 × s + 19) × d
  • 下り(s < 0):区間時間[分]= (137 × s² − 16 × s + 19) × d

各区間の合計に、技術難易度別の係数(A: 0.950、B: 1.088、C: 1.153、D・E: 1.170)を掛け、5分単位に丸めます。 丹沢・大山では0.930、奥多摩では0.866を、難易度別係数の代わりに使います。 これらは2026年9月25日時点の公表値を持つ184ルートとの比較で定めた、当サイト独自の補正です。 原著者がこの補正や各掲載ルートを検証・監修したものではありません。

元の式の適用範囲は斜度−0.4〜0.4で、比較的整備された道の基準です。当サイトでは範囲外の急斜面にも同じ式を外挿しているため、 岩場・鎖場・梯子の通過時間や待ち時間を正確に表すものではありません。 ルート線やDEMのずれ、路面、荷物、個人の歩行速度も誤差の原因になります。全掲載ルートでの誤差上限は確認できていません。 実測時間として扱わず、休憩・交通・待ち時間と天候などの余裕を別に見込んでください。

公表区間時間がある場合は、その方向別の時間を合計して優先します。一部だけ公表値がある行程は、残りを推定して「一部推定」と表示します。 区間表の「推定区間CT」は、上の式による比率を掲載合計に合わせて配分したものです。 公表時間が複数区間をまとめている場合、その範囲内の配分には「推定配分」と表示し、区間ごとの公表値と区別します。

距離・累積標高

「公式」の印がある距離は、出典が公表したコースの全長です。それ以外は、当サイトが地図に描くルート線から計算した概算の水平距離です。 公式距離と地図線の長さは一致しないことがあります。区間距離と標高グラフは地図線を基準にしています。

累積標高は、登り下りを積み上げた値で、山頂と登山口の標高差ではありません。 公表グレーディング表と公的な公表値を優先し、それが無いルートは、当サイトのルート線を国土地理院の標高データで 25mごとに引き、3m以上の上り下りを積み上げた推定値で、数値の横に「推定」と表示しています。 一部のルートは行程が一致する登山記録の値を載せています。

体力度 1〜10

コースタイム・距離・登り・下りから求めるルート定数を、10段階にしたものです。 ルート全体の負荷を表す指標で、日帰り可否や必要な宿泊数を決めるものではありません。 定数 = 1.8 × 歩行時間(時間)+ 0.3 × 距離(km)+ 10 × 累積登り(km)+ 0.6 × 累積下り(km)。 定数を10で割り切り上げた値を1〜10に収めます(定数20は体力度2、20を超え30以下は3)。

公表グレーディング表を基準にするルートは、行程が一致する行のルート定数から体力度を求めます。 公表された区間時間を足し上げているルートや、表に行程の一致する行がないルートは、 掲載しているコースタイム・距離・登り・下りから算出します。 時間の基準が異なる場合は、公表表の体力度と一致しないことがあります。

公表値をそのまま書き写すことはしていません。式を通らないルートが混ざると、 あるルートより全項目で重いルートの体力度が軽く出る、といった順序の崩れが起きるためです。

日程の検討

コースタイムに休憩と交通の時間を加え、日没や最終便から出発時刻を逆算してください。 片道・縦走のコースは到着地からの帰路を、部分区間は掲載区間外の移動を別に計画します。 宿泊の要否は行程、体力、季節、山小屋の営業状況などを合わせて判断してください。

技術難易度 A〜E

登山道の状態と、そこを通るのに必要な技術・経験による5段階です。 公表グレーディング表に掲載のあるルートは公表値、掲載のないルートは同じ基準にあてはめた当サイトの評価です。

難易度登山道必要な技術・経験
初級よく整備された登山道登山装備が必要
標準普通の登山道登山経験と地図読みが必要
やや難ハシゴ・くさり場があるハシゴ・くさり場を通過できること
上級不安定で手を使ってバランスをとる場所があるバランス能力とルートファインディング能力
最上級厳しい岩稜が連続する高度な判断力。人によってはロープが必要

出典

体力度・難易度は、信州 山のグレーディング(長野県山岳総合センター作成、長野県山岳遭難防止対策協会監修)と日本百名山のグレーディングを参考にしています。ルートごとの根拠と出典は各ルートの詳細ページに記載しています。 掲載データの性質と免責については免責事項をご覧ください。

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代表ルート一覧では、ここで説明した数字を並べて絞り込み・並べ替えができます。 登る山が決まっている場合は山一覧から、その山の代表ルートを見比べられます。

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