数字の読み方
ルート一覧・ルート詳細に出てくるコースタイム、体力度、技術難易度が、それぞれ何を表しているかをまとめています。 いずれも無雪期・天気良好時が前提です。
コースタイム
休憩時間を含まない、標準的な歩行時間の目安です。天候・体力・経験・荷物の重さで実際の所要時間は大きく変わります。 公表グレーディング表と、山小屋・観光協会・自治体などの公表値を優先して使います。それが無いルートは、 当サイトのルート線と国土地理院の標高データから歩行時間の式で計算し、公表値のあるルートとの比で 技術的難易度別に補正した推定値で、数値の横に「推定」と表示しています。 採用した出典は各ルートの詳細ページ、推定値の式と補正は以下の算出方法に記載しています。 「往復」「周回」「縦走」「片道」の別はコースタイムの隣に表示しています。往復・周回は下山までを含む総歩行時間、 縦走・片道は終了地点までの時間です。
推定コースタイムの算出方法
現行の式・補正は2026年9月25日版です。当サイトのルート線を約25mごとに区切り、国土地理院DEMの標高を 幅50mの移動平均で平滑化して、各小区間の水平距離d(km)と斜度s(標高差÷水平距離)から時間を計算します。 元の式は斎藤大助・松本英高・山本正嘉「大規模GPSログデータに基づく一般的な登山道における標準コースタイム計算手法の提案」 (登山医学 Vol.42、37–47、2022)のモデル1です。原著者による式と適用条件の解説を参照できます。
- 上り(s ≧ 0):区間時間[分]= (151 × s² + 65 × s + 19) × d
- 下り(s < 0):区間時間[分]= (137 × s² − 16 × s + 19) × d
各区間の合計に、技術難易度別の係数(A: 0.950、B: 1.088、C: 1.153、D・E: 1.170)を掛け、5分単位に丸めます。 丹沢・大山では0.930、奥多摩では0.866を、難易度別係数の代わりに使います。 これらは2026年9月25日時点の公表値を持つ184ルートとの比較で定めた、当サイト独自の補正です。 原著者がこの補正や各掲載ルートを検証・監修したものではありません。
元の式の適用範囲は斜度−0.4〜0.4で、比較的整備された道の基準です。当サイトでは範囲外の急斜面にも同じ式を外挿しているため、 岩場・鎖場・梯子の通過時間や待ち時間を正確に表すものではありません。 ルート線やDEMのずれ、路面、荷物、個人の歩行速度も誤差の原因になります。全掲載ルートでの誤差上限は確認できていません。 実測時間として扱わず、休憩・交通・待ち時間と天候などの余裕を別に見込んでください。
公表区間時間がある場合は、その方向別の時間を合計して優先します。一部だけ公表値がある行程は、残りを推定して「一部推定」と表示します。 区間表の「推定区間CT」は、上の式による比率を掲載合計に合わせて配分したものです。 公表時間が複数区間をまとめている場合、その範囲内の配分には「推定配分」と表示し、区間ごとの公表値と区別します。
距離・累積標高
「公式」の印がある距離は、出典が公表したコースの全長です。それ以外は、当サイトが地図に描くルート線から計算した概算の水平距離です。 公式距離と地図線の長さは一致しないことがあります。区間距離と標高グラフは地図線を基準にしています。
累積標高は、登り下りを積み上げた値で、山頂と登山口の標高差ではありません。 公表グレーディング表と公的な公表値を優先し、それが無いルートは、当サイトのルート線を国土地理院の標高データで 25mごとに引き、3m以上の上り下りを積み上げた推定値で、数値の横に「推定」と表示しています。 一部のルートは行程が一致する登山記録の値を載せています。
体力度 1〜10
コースタイム・距離・登り・下りから求めるルート定数を、10段階にしたものです。 ルート全体の負荷を表す指標で、日帰り可否や必要な宿泊数を決めるものではありません。 定数 = 1.8 × 歩行時間(時間)+ 0.3 × 距離(km)+ 10 × 累積登り(km)+ 0.6 × 累積下り(km)。 定数を10で割り切り上げた値を1〜10に収めます(定数20は体力度2、20を超え30以下は3)。
公表グレーディング表を基準にするルートは、行程が一致する行のルート定数から体力度を求めます。 公表された区間時間を足し上げているルートや、表に行程の一致する行がないルートは、 掲載しているコースタイム・距離・登り・下りから算出します。 時間の基準が異なる場合は、公表表の体力度と一致しないことがあります。
公表値をそのまま書き写すことはしていません。式を通らないルートが混ざると、 あるルートより全項目で重いルートの体力度が軽く出る、といった順序の崩れが起きるためです。
日程の検討
コースタイムに休憩と交通の時間を加え、日没や最終便から出発時刻を逆算してください。 片道・縦走のコースは到着地からの帰路を、部分区間は掲載区間外の移動を別に計画します。 宿泊の要否は行程、体力、季節、山小屋の営業状況などを合わせて判断してください。
技術難易度 A〜E
登山道の状態と、そこを通るのに必要な技術・経験による5段階です。 公表グレーディング表に掲載のあるルートは公表値、掲載のないルートは同じ基準にあてはめた当サイトの評価です。
| 難易度 | 登山道 | 必要な技術・経験 |
|---|---|---|
| 初級 | よく整備された登山道 | 登山装備が必要 |
| 標準 | 普通の登山道 | 登山経験と地図読みが必要 |
| やや難 | ハシゴ・くさり場がある | ハシゴ・くさり場を通過できること |
| 上級 | 不安定で手を使ってバランスをとる場所がある | バランス能力とルートファインディング能力 |
| 最上級 | 厳しい岩稜が連続する | 高度な判断力。人によってはロープが必要 |
出典
体力度・難易度は、信州 山のグレーディング(長野県山岳総合センター作成、長野県山岳遭難防止対策協会監修)と日本百名山のグレーディングを参考にしています。ルートごとの根拠と出典は各ルートの詳細ページに記載しています。 掲載データの性質と免責については免責事項をご覧ください。
数字を見比べる
代表ルート一覧では、ここで説明した数字を並べて絞り込み・並べ替えができます。 登る山が決まっている場合は山一覧から、その山の代表ルートを見比べられます。