登り・地形
六合目までは樹林を進む緩い登り
富士スバルライン五合目 → 六合目地図・行程で見る →富士スバルライン五合目から六合目までは、樹林を横切る緩やかな道が続く。高所へ着いてすぐ急登に入らず、歩調と呼吸を整えながら火山帯へ移る導入区間になる。
富士スバルライン五合目→吉田口登山道→富士山頂→吉田口下山道→富士スバルライン五合目
吉田ルートの詳細
富士登山で最も利用者が多い定番ルート。山小屋が多く、初めての富士登山でも比較対象の基準にしやすい。
- 往復CT
- 11時間
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,710m
- 下り
- 1,710m
- 難易度
- 標準
吉田ルートのグレーディング
- 体力度
- ★★★★★★★★★★5 / 101泊以上が適当
- 技術的難易度
- 標準普通の登山道／登山経験と地図読みが必要
ルートの流れ
- 富士スバルライン五合目
- 吉田口登山道
- 富士山頂
- 吉田口下山道
- 富士スバルライン五合目
吉田ルートの概要
山梨県側の富士スバルライン五合目から山頂を目指す富士登山の代表ルートです。登山道と下山道が分かれる区間があり、山小屋や救護所などの施設が比較的多いことから、初めて富士山を検討する人の基準になりやすいルートです。
一方で、人気が高いぶん混雑しやすく、山頂付近では渋滞や寒さ、強風への備えが必要です。
ルートの特徴
景観・自然
六合目から始まる火山砂礫のジグザグ
六合目 → 花小屋地図・行程で見る →六合目を過ぎると樹林がなくなり、火山砂礫の斜面をジグザグに登る。背後に山中湖や雲海が見え始める一方、日差しと風を直接受ける道へ変わる。
岩場・注意
七合目から連続する岩場と山小屋
花小屋 → 八合目地図・行程で見る →七合目から八合目は岩場が本格化し、山小屋の間を縫うように標高を上げる。混雑すると岩場の通過待ちが生じるため、手を使う箇所でも前の登山者との間隔を保つ。
登り・地形
八合目から山頂へ続く高所の登り
八合目 → 富士山頂地図・行程で見る →八合目から山頂は傾斜に加えて空気の薄さが負荷になる。山頂が近く見えてもペースを上げず、山小屋の並ぶ区間で体調を確認しながら進みたい。
ルートを区間ごとに見る
地図の線・CT、または行程を選択
行程平均勾配30%以上の急登・急下降区間拡大すると、近接したCTも表示
- 往路1.8km推定登り 127m推定下り 42m
- 1.3km推定登り 322m推定下り 0m
- 1.1km推定登り 385m推定下り 0m
- 3.2km推定登り 720m推定下り 51m
- 復路7.0km推定登り 57m推定下り 1,432m
- 1.8km推定登り 41m推定下り 127m
合計 11時間
標高プロファイル
標高プロファイル2,275m → 3,762m ／ 16.1km
関連する山
通過ピーク
富士山頂
標高 3,776m
アクセス
富士スバルライン五合目
バス停・発着。吉田ルートの登山口。
Google Maps富士山駅
駅・富士スバルライン五合目方面への公共交通アクセス拠点。
Google Maps富士山パーキング
駐車場・マイカー規制時の富士スバルライン五合目行きシャトルバス乗換拠点。
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
富士スバルライン五合目（吉田ルート）
登山規制（2026年）
| 開山期間 | 7月1日〜9月10日（気象・残雪により開始が遅れることがある） |
|---|---|
| 通行料（入山料） | 1人1回 4,000円 |
| ゲート閉鎖時間 | 14:00〜翌3:00（山小屋宿泊者を除く） |
| 1日の上限 | 4,000人（山小屋宿泊者を除く） |
| 事前予約 | 任意（当日予約も可）。予約時に4,000円を事前決済。当日は五合目受付窓口で現金払いも可 |
| 装備チェック | ゲート通過前に雨具・防寒具・登山靴の3点を確認。欠けていると通行不可 |
マイカー
| 登山口まで直接進入可否 | 規制期間外は可（五合目駐車場330台）。規制期間中は不可 |
|---|---|
| マイカー規制期間 | 2026年7月3日18:00〜9月10日18:00 |
| 乗換駐車場 | 富士北麓駐車場（富士山パーキング）。24時間営業 |
| 収容台数 | 不明（公式ページに記載なし） |
| 料金 | 1台1泊 1,000円（125cc以上のバイク含む） |
| シャトルバス | 富士急バス。往復3,400円／片道2,000円（小児 往復1,700円／片道1,000円）。所要約45分。運行 2026/7/4〜9/10、上り3:00（土日祝のみ）〜17:30、下り4:00（土日祝のみ）〜18:30 |
| 除外車両 | EV・FCVは規制対象外だが、事前に富士山パーキングで確認を受ける必要がある |
公共交通
| 最寄駅 | 富士山駅・河口湖駅（富士急行線） |
|---|---|
| バス会社 | 富士急バス |
| 運賃 | 往復3,400円／片道2,000円（小児 往復1,700円／片道1,000円） |
| 所要時間 | 約1時間5分 |
| 運行期間・時刻 | 2026/7/1〜9/10。上り 6:30〜17:30、下り 7:45〜19:45 |
| 予約要否 | 不明（要確認） |
下山後の温泉
営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
富士山溶岩の湯 泉水
サウナあり- 時間
- 通常10:00〜23:00（最終22:30）/ 朝風呂6:00〜9:00（最終8:30、木曜休）
- 料金
- 通常 大人900円・小人600円・幼児500円
特徴:富士吉田側の車移動で組み込みやすい日帰り入浴施設。
通過・関連する山小屋
花小屋
吉田ルート・標高 2,700m
公式サイト日の出館
吉田ルート・標高 2,720m
公式サイト七合目トモエ館
吉田ルート・標高 2,740m
公式サイト鎌岩館
吉田ルート・標高 2,790m
公式サイト富士一館
吉田ルート・標高 2,820m
公式サイト鳥居荘
吉田ルート・標高 2,900m
公式サイト東洋館
吉田ルート・標高 3,000m
公式サイト太子館
吉田ルート・標高 3,100m
公式サイト蓬莱館
吉田ルート・標高 3,150m
公式サイト白雲荘
吉田ルート・標高 3,200m
公式サイト元祖室
吉田ルート・標高 3,250m
公式サイト八合目下江戸屋
吉田ルート・標高 3,370m
本八合目富士山ホテル別館
吉田ルート・標高 3,400m
公式サイト本八合目トモエ館
吉田ルート・標高 3,400m
公式サイト本八合目 富士山ホテル 第1
吉田ルート・標高 3,400m
公式サイト本八合目 富士山ホテル 第2
吉田ルート・標高 3,400m
公式サイト御来光館
吉田ルート・標高 3,450m
公式サイト東京屋
吉田ルート・標高 3,720m
ルート沿いのトイレ
ルート線から250m以内にある14か所。 トイレの無い区間は最長で約4.6kmです。
| 起点から | 場所 |
|---|---|
| 0.0km | 名称の記録なし |
| 3.0km | 名称の記録なし6か所 |
| 3.9km | 名称の記録なし |
| 8.5km | 名称の記録なし |
| 9.8km | 名称の記録なし2か所 |
| 12.9km | 吉田口下山道七合目公衆トイレ |
| 14.3km | 名称の記録なし |
| 16.0km | 名称の記録なし |
出典は OpenStreetMap（amenity=toilets ほか）。距離は当サイトが描いているルート線の上での位置です。 冬期閉鎖や工事で使えないことがあるため、最新の状況は山小屋・自治体の情報を確認してください。
注意点
- 混雑期は山頂付近で渋滞しやすい
- 高山病・低体温・強風への備えが必要
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対象：吉田ルート（このページの情報を自動で添えます）
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出典
- 富士登山オフィシャルサイト ルート比較登山口標高、登り/下り距離、標準時間、ルート特徴。コースタイムはこのページの値
- 日本百名山のグレーディング累積標高（登り1,710m / 下り1,710m）の出典。「富士山（スバルライン五合目）」の行。富士登山オフィシャルサイトは登山口標高しか公表しておらず、そこから引ける値は標高差であって累積標高ではないため、累積標高だけこの表から採っている
- 富士登山オフィシャルサイト富士山の主要4ルートと登山前確認事項
- 山梨県 富士登山山梨県側の富士登山情報確認
- 富士吉田市 富士山安全指導センター吉田口周辺の安全情報確認
- 環境省 富士箱根伊豆国立公園富士山周辺の国立公園情報
- Wikimedia Commons 画像ページ吉田ルートの登山者と山小屋 / CC BY-SA 4.0
コースタイムは往復の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。