景観・自然
二ノ塔・三ノ塔で富士山と塔ノ岳が並ぶ
ヤビツ峠 → 三ノ塔地図・行程で見る →ヤビツ峠から樹林の急な道を登ると二ノ塔、少し下って登り返した三ノ塔で視界が開ける。富士山を正面に、烏尾山から塔ノ岳の尾根を目で追える。
ヤビツ峠→二ノ塔→三ノ塔→烏尾山→行者岳→新大日→塔ノ岳→丹沢山→塔ノ岳→大倉
ヤビツ峠から表尾根の小ピークを拾って塔ノ岳へ、丹沢山を踏んで大倉へ下る。

ヤビツ峠から表尾根をたどって塔ノ岳に立ち、主脈を丹沢山まで往復して大倉へ下る片道ルートです。表尾根は二ノ塔・三ノ塔・烏尾山・行者岳・新大日と小ピークを連ねる稜線で、丹沢で最も展望に恵まれた道として知られています。
ヤビツ峠から表尾根登山口までは県道を約2km歩き、そこから二ノ塔へ登ります。三ノ塔(1,205m)に出ると塔ノ岳へ続く稜線と富士山が一望でき、ここが前半の見どころです。三ノ塔から烏尾山へはいったん大きく下り、行者岳の前後には鎖場があります。
塔ノ岳から丹沢山までは主脈のなだらかな草地の稜線で、往復2時間ほどの寄り道になります。下山は大倉尾根を使い、標高差1,200mを一気に落とします。
行者岳周辺の鎖場は下りで使うと難度が上がるため、ヤビツ峠から大倉へ抜ける向きで歩くのが一般的です。起点のヤビツ峠へは秦野駅からのバスが本数・季節とも限られるため、始発の時刻確認が欠かせません。
景観・自然
ヤビツ峠から樹林の急な道を登ると二ノ塔、少し下って登り返した三ノ塔で視界が開ける。富士山を正面に、烏尾山から塔ノ岳の尾根を目で追える。
岩場・注意
三ノ塔から烏尾山へはガレ場を急に下り、鎖の付いた箇所を通って鞍部へ落ちる。稼いだ高度をいったん手放し、濡れた木段や岩は滑る。
岩場・注意
行者岳の先には鎖の付いた垂直に近い岩場があり、大きな岩の割れ目を鎖を頼りに下る。その先もヤセ尾根とガレ場の登りが新大日まで続く。
登り・地形
新大日から木ノ又小屋を過ぎるとブナ林に入り、いったん下ってから塔ノ岳へ最後の急登。長い階段を登り切ると尊仏山荘の立つ広い山頂に出る。
登り・地形
丹沢山から塔ノ岳へ登り返した後、大倉へ向けて長い階段の下りが続く。滑りやすい岩と木の根が終盤まで残るので、日没時刻から逆算して出る。
合計 7時間50分
標高 1,144m
標高 1,205m
標高 1,136m
標高 1,180m
標高 1,340m
標高 1,491m
標高 1,567m
バス停・ヤビツ峠ルートのSTART。
Google Mapsバス停・塔ノ岳・大倉尾根ルートのSTART。
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
マイカー1台で成立するか: 成立しない
大倉→渋沢駅(渋02 約15分)→小田急で秦野駅→秦21系統でヤビツ峠。平日は前述のとおりヤビツ峠行きが1本のみ
大倉(県立秦野戸川公園)に駐車し、往路を渋沢駅→秦野駅→ヤビツ峠と回すと下山後の回収が不要になる。ただし大倉駐車場の入庫は6:30以降
公共交通が非常に薄い拠点。計画上の最大の制約になる。
| 登山口まで直接進入可否 | 可 |
|---|---|
| マイカー規制 | なし |
| 推奨駐車場 | ヤビツ峠駐車場(無料) |
| 収容台数 | 未確認(20〜25台程度とされるが一次情報未確認) |
| 24時間利用可否 | 24時間とされるが要確認 |
| 注意 | 春・秋は早朝でも満車になりやすい |
| 最寄駅 | 秦野駅(小田急小田原線) |
|---|---|
| バス停 | ヤビツ峠 |
| バス会社 | 神奈川中央交通(秦21系統、蓑毛経由) |
| 所要時間 | 約48分 |
| 平日の便数 | 往路・復路とも1日1本のみ(2025年7月27日ダイヤ改正)。秦野駅北口 8:25発/ヤビツ峠 9:21発 |
| 土休日の便数 | 改正前ダイヤを維持(複数便あり)。便数は当サイト未確認 |
| 復路の代替 | ヤビツ峠から徒歩約50分の蓑毛バス停なら、秦野駅行きが概ね1時間に1本 |
| 運賃 | 不明(当サイト未確認) |
| 登山口まで直接進入可否 | 可 |
|---|---|
| マイカー規制 | なし |
| 推奨駐車場 | 県立秦野戸川公園 大倉駐車場(普通車150台〈うち身障者用4台〉、中型10台、二輪10台) |
| 料金 | 土日祝・夏季(7/21-8/31)・年末年始: 30分未満無料/30分〜1時間未満200円/1〜2時間400円/2〜3時間600円/3時間以上800円。平日は最大500円(4時間超) |
| 入庫可能時間 | 6:30〜21:00(出庫は24時間可)。早朝スタートは不可 |
| 代替駐車場 | 水無川駐車場(普通車87台)、諏訪丸駐車場(普通車97台、二輪8台) |
| 最寄駅 | 渋沢駅(小田急小田原線)北口 |
|---|---|
| バス停 | 大倉(終点) |
| バス会社 | 神奈川中央交通(渋02系統) |
| 所要時間 | 約15分 |
| 便数 | 「頻繁に運行」(秦野市観光協会)。具体的な本数は当サイト未確認 |
| 運賃 | 不明(当サイト未確認) |
| 運行期間 | 通年 |
営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
特徴:大山・丹沢から小田急線で帰るときに鶴巻温泉駅で立ち寄れる。
表尾根ルート・標高 1,384m
大倉尾根ルート・標高 1,491m
丹沢山 大倉尾根ルート・標高 1,567m
大倉尾根ルート・標高 1,302m
大倉尾根ルート・標高 886m
大倉尾根ルート・標高 613m
ルート線から250m以内にある7か所。 トイレの無い区間は最長で約7.2kmです。
| 起点から | 場所 |
|---|---|
| 0.0km | 名称の記録なし |
| 1.6km | 名称の記録なし |
| 7.4km | 名称の記録なし |
| 9.9km | 名称の記録なし |
| 17.1km | 名称の記録なし |
| 18.9km | 名称の記録なし2か所 |
出典は OpenStreetMap(amenity=toilets ほか)。距離は当サイトが描いているルート線の上での位置です。 冬期閉鎖や工事で使えないことがあるため、最新の状況は山小屋・自治体の情報を確認してください。
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対象:表尾根〜丹沢山縦走(このページの情報を自動で添えます)
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コースタイムは片道の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。