岩場・注意
ゴーラ沢出合の飛び石渡渉と取り付きの鎖
西丹沢ビジターセンター → 檜洞丸地図・行程で見る →ツツジ新道はゴーラ沢出合で東沢とゴーラ沢を飛び石で渡り、対岸の急な尾根に取り付く。雨の後は水量が増え、渡渉点の状況が変わる。
西丹沢ビジターセンター→ツツジ新道→檜洞丸→蛭ヶ岳→丹沢山→塔ノ岳→大倉
檜洞丸から蛭ヶ岳・丹沢山・塔ノ岳と主稜と主脈を貫く、丹沢最長級の縦走。
西丹沢ビジターセンターからツツジ新道で檜洞丸(1,601m)に登り、主稜をたどって丹沢山地最高峰の蛭ヶ岳(1,673m)へ、さらに丹沢山・塔ノ岳と主脈を南下して大倉に下る、丹沢を西から東へ貫く縦走ルートです。
ツツジ新道はゴーラ沢出合の徒渉と展望園地を経て檜洞丸へ至る道で、上部は登山道の左側がガレた区間が続きます。シロヤシオとブナの原生林が広がり、初夏の花の時期が特に知られています。檜洞丸山頂直下には青ヶ岳山荘があり、ここで一泊するのが標準的な組み立てです。
2日目の主稜核心部は、神ノ川乗越から臼ヶ岳を越えて蛭ヶ岳へ登り返す区間で、鎖の張られた急斜面とガレ場が続きます。蛭ヶ岳山頂からは富士山と相模湾を同時に望めます。以降は鬼ヶ岩の岩場を慎重に越え、不動ノ峰から丹沢山、竜ヶ馬場を経て塔ノ岳へ。最後は大倉尾根を下ります。
この縦走は総距離21.3km・総コースタイム11時間45分の1泊2日行程として案内されており、当サイトで描いたルート線も21.2kmとほぼ一致します。エスケープの取りにくい長大なルートで、水場は神ノ川乗越のみです。
岩場・注意
ツツジ新道はゴーラ沢出合で東沢とゴーラ沢を飛び石で渡り、対岸の急な尾根に取り付く。雨の後は水量が増え、渡渉点の状況が変わる。
登り・地形
ゴーラ沢出合から檜洞丸までは、階段とガレ場の縁、鉄のハシゴを交えた急な尾根。展望園地から上は振り返るたびに富士山が見える。
登り・地形
檜洞丸を過ぎるといったん大きく下り、金山谷乗越から臼ヶ岳、ミカゲ沢ノ頭と小さな上下を重ねる。蛭ヶ岳の直下で下った分をまとめて登り返す。
岩場・注意
檜洞丸から蛭ヶ岳の間は、補強された崩壊地の縁や痩せ尾根、桟道とハシゴが繰り返し現れる。直下の鎖場は足場が刻まれているが浮石が多い。
景観・自然
丹沢最高峰の山頂は樹が低く、南に相模湾の水平線、西に富士山が同時に入る。北へは道志の山が重なり、稜線のどこよりも視界が広い。
登り・地形
蛭ヶ岳から鬼ヶ岩の岩場を越えると、不動ノ峰まで右手に富士山、左手に相模湾を置く開けた稜線が続く。丹沢山へは大きく下って木段で登り返す。
合計 11時間45分
標高 1,601m
標高 1,673m
標高 1,608m
標高 1,567m
標高 1,491m
バス停・丹沢主稜縦走のSTART。ツツジ新道で檜洞丸へ向かう。
Google Mapsバス停・塔ノ岳・大倉尾根ルートのSTART。
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
マイカー1台で成立するか: 成立しない
大倉→渋沢駅(約15分)→小田急で新松田駅(隣接区間)→富士急湘南バス西丹沢線で西丹沢ビジターセンター(約70分)
渋沢駅と新松田駅は小田急線でごく近く、丹沢の縦走ルートの中では回収しやすい
| 登山口まで直接進入可否 | 可 |
|---|---|
| マイカー規制 | なし |
| 推奨駐車場・収容台数・料金 | 不明(公式ページに記載なし。当サイト未確認) |
| 所要(車) | 東名大井松田ICから約50分/東名御殿場ICから約50分 |
| 最寄駅 | 新松田駅(小田急小田原線)/谷峨駅(JR御殿場線) |
|---|---|
| バス停 | 西丹沢ビジターセンター(終点) |
| バス会社 | 富士急湘南バス(西丹沢線) |
| 所要時間 | 新松田駅から約70分/谷峨駅から約55分 |
| 運賃・便数・始発最終 | 不明(当サイト未確認) |
| 施設営業時間 | 8:30〜16:30(12〜3月は16:00まで)。月曜休(祝日の場合は翌平日)、12/29〜1/3休 |
| 登山口まで直接進入可否 | 可 |
|---|---|
| マイカー規制 | なし |
| 推奨駐車場 | 県立秦野戸川公園 大倉駐車場(普通車150台〈うち身障者用4台〉、中型10台、二輪10台) |
| 料金 | 土日祝・夏季(7/21-8/31)・年末年始: 30分未満無料/30分〜1時間未満200円/1〜2時間400円/2〜3時間600円/3時間以上800円。平日は最大500円(4時間超) |
| 入庫可能時間 | 6:30〜21:00(出庫は24時間可)。早朝スタートは不可 |
| 代替駐車場 | 水無川駐車場(普通車87台)、諏訪丸駐車場(普通車97台、二輪8台) |
| 最寄駅 | 渋沢駅(小田急小田原線)北口 |
|---|---|
| バス停 | 大倉(終点) |
| バス会社 | 神奈川中央交通(渋02系統) |
| 所要時間 | 約15分 |
| 便数 | 「頻繁に運行」(秦野市観光協会)。具体的な本数は当サイト未確認 |
| 運賃 | 不明(当サイト未確認) |
| 運行期間 | 通年 |
営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
特徴:大山・丹沢から小田急線で帰るときに鶴巻温泉駅で立ち寄れる。
丹沢主稜縦走ルート・標高 1,570m
蛭ヶ岳ルート・標高 1,673m
丹沢山 大倉尾根ルート・標高 1,567m
大倉尾根ルート・標高 1,491m
大倉尾根ルート・標高 1,302m
大倉尾根ルート・標高 886m
ルート線から250m以内にある7か所。 トイレの無い区間は最長で約7.4kmです。
| 起点から | 場所 |
|---|---|
| 0.0km | 名称の記録なし |
| 4.8km | 名称の記録なし |
| 12.2km | 名称の記録なし |
| 14.6km | 名称の記録なし |
| 19.4km | 名称の記録なし |
| 21.2km | 名称の記録なし2か所 |
出典は OpenStreetMap(amenity=toilets ほか)。距離は当サイトが描いているルート線の上での位置です。 冬期閉鎖や工事で使えないことがあるため、最新の状況は山小屋・自治体の情報を確認してください。
通行止めや設備の状況、掲載内容の誤りを運営へ知らせるフォームです。報告は未確認情報として受け付け、一次情報で確認するまで公開しません。
対象:丹沢主稜縦走(このページの情報を自動で添えます)
ログイン状態を確認しています…
コースタイムは片道の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。