景観・自然
シラベの森を抜け朝日岳から金峰山を望む
大弛峠 → 朝日岳地図・行程で見る →大弛峠から苔むした岩のあるシラベ林を歩く。朝日峠の先の大ナギで樹林が切れ、朝日岳の山頂からは金峰山と五丈岩を望む。
朝日岳 大弛峠往復の詳細
大弛峠から針葉樹林を歩き、朝日峠を越えて朝日岳で折り返す。金峰山へ続く鞍部には下りず、山頂付近から金峰山と五丈岩を望む往復行程。
- 往復CT
- 1時間55分推定
- 距離
- 4.12km
- 登り
- 300m推定
- 下り
- 300m推定
- 難易度
- 初級
朝日岳 大弛峠往復の概要
大弛峠から朝日峠を経て樹林の尾根を登ります。朝日岳付近には露岩が現れ、金峰山を望む場所に出ます。金峰山まで進む行程と異なり、朝日岳の西側の急な下りと鞍部からの登り返しを含まず、山頂から往路を戻ります。
大弛峠への林道は冬季閉鎖があり、山梨側と長野側では路面の状況も異なります。高い標高から歩き始める行程なので、山頂付近の風や気温に備え、峠への通行状況と下山後の交通を確認してください。
ルートの流れ
- 大弛峠
- 朝日峠
- 朝日岳
- 朝日峠
- 大弛峠
朝日岳 大弛峠往復のグレーディング
- 体力度
- ★★★★★★★★★★1 / 10
- 技術的難易度
- 初級よく整備された登山道／登山装備が必要
日程の検討：歩行1時間55分＋休憩。交通・日没・最終便から出発時刻を逆算
ルートの特徴
ルートを区間ごとに見る
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行程平均勾配30%以上の急登・急下降区間拡大すると、近接したCTも表示
- 往路2.1km推定登り 255m推定下り 39m
- 復路2.1km推定登り 44m推定下り 260m
合計 1時間55分
標高プロファイル
標高プロファイル2,357m → 2,577m ／ 4.1km
この山の他ルートと比較
- 朝日岳 大弛峠往復このルートCT 1:55 / 4.1km
- 金峰山 大弛峠ルートCT 4:30 / 8km
- 朝日岳・金峰山 大弛峠・瑞牆山荘縦走CT 5:50 / 9.7km
関連する山
このルートで通る主なピーク 1件
朝日岳 2,579m
山頂を通るアクセス
大弛峠
登山口・発着。車で越えられる日本最高所の峠（標高2,360m）。金峰山・国師ヶ岳の登山口。
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
大弛峠
アクセス情報の最終確認日：
マイカー
| 登山口まで直接進入可否 | 可（冬期閉鎖の期間を除く）。県営林道 川上牧丘線で大弛峠まで入れる |
|---|---|
| マイカー規制 | 11人乗り以上の車両は通行禁止。安全速度は時速20km/h。落石の恐れや路面状況の悪い箇所があると山梨県が案内している |
| 冬期閉鎖 | 柳平ゲート〜大弛峠は冬期閉鎖。期間は山梨県の林道情報で要確認（当サイトでは確定できていない） |
| 林道の延長 | 22,267m（山梨市牧丘町大字北原 起点〜終点） |
| 推奨駐車場 | 大弛峠駐車場。収容台数・料金は当サイト未確認 |
| 問い合わせ | 山梨県 峡東林務環境事務所 治山林道課 0553-20-2727 |
公共交通
| 最寄駅 | 塩山駅（JR中央本線） |
|---|---|
| バス会社・路線 | 栄和交通「焼山峠・大弛線（金峰山線）」 |
| 予約要否 | WEB予約制（栄和交通の予約ページから） |
| 運行期間・便数・運賃 | 当サイト未確認（栄和交通の予約ページで要確認） |
下山後の温泉
営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
山梨市営 花かげの湯
サウナあり- 時間
- 4〜10月 10:00〜21:00 / 11〜3月 10:00〜20:30
- 料金
- 市外 大人700円・小中学生500円
特徴:奥秩父の登山口から牧丘・山梨市側へ戻る車移動候補。
ルート沿いのトイレ
ルート線から250m以内にある1か所。 トイレの無い区間は最長で約4.1kmです。
| 起点から | 場所 |
|---|---|
| 0.0km | 名称の記録なし |
出典は OpenStreetMap（amenity=toilets ほか）。距離は当サイトが描いているルート線の上での位置です。 冬期閉鎖や工事で使えないことがあるため、最新の状況は山小屋・自治体の情報を確認してください。
注意点
- 大弛峠林道の冬季閉鎖
- 朝日岳周辺の露岩
内容更新日：
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対象：朝日岳 大弛峠往復（このページの情報を自動で添えます）
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出典
- OpenStreetMapルート線・地点の位置は © OpenStreetMap contributors のデータ（ODbL）を加工して作成。一部のルートでは、登山道が途切れる区間を国土地理院の最適化ベクトルタイルの徒歩道を加工して補っています
- 国土地理院 標高API標高グラフの標高は、国土地理院の標高APIで取得
- 国土地理院 地理院タイル当サイト推定の値は、国土地理院の標高タイルを加工して作成
- コースタイムは当サイトのルート線と国土地理院の標高データから歩行時間の式で計算し、公的な値を持つルートとの比で技術的難易度別（丹沢・奥多摩は山域別）に補正した推定値です。
- 登り・下りは当サイトのルート線と国土地理院の標高データから計算した推定値です。
コースタイムは往復の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。