岩場・注意
中腹の二段のハシゴとクサリ場
帝国ホテル前バス停 → 焼岳小屋地図・行程で見る →巨木の森を登り切ったあたりで桟道が現れ、続いて長い二段のハシゴとクサリ場になる。岩が濡れていると滑りやすく、下り方向に使うときはとくに時間がかかる。
帝国ホテル前→焼岳登山口→焼岳小屋→中尾峠→焼岳北峰→新中の湯登山口
上高地の巨木の森から登り、新中尾峠の焼岳小屋を越えて北峰に立ち、新中の湯へ下る縦走。中腹の二段のハシゴとクサリ場が核心になる。

帝国ホテル前で下車し、田代橋で梓川を右岸へ渡って資材運搬路を下流へ進むと、右手に焼岳登山口の道標が現れます。登山口からしばらくは巨木の多い森が続き、傾斜が増すと背後に霞沢岳が大きく見えます。
中腹には桟道と長い二段のハシゴ、そしてクサリ場が連続します。ここを抜けると樹林が消え、笹に覆われた斜面を登って焼岳小屋の建つ新中尾峠に出ます。峠は岐阜側の中尾と西穂高方面への道の分岐点です。
展望台から中尾峠へわずかに下り、噴気の脇を抜けて北峰に登り着きます。下りは新中の湯ルートで、下堀沢の広い斜面から樹林帯へ入り、安房峠の旧道にある登山口に出ます。
岩場・注意
巨木の森を登り切ったあたりで桟道が現れ、続いて長い二段のハシゴとクサリ場になる。岩が濡れていると滑りやすく、下り方向に使うときはとくに時間がかかる。
景観・自然
焼岳小屋から10分ほど登った展望台で、焼岳の火口壁が正面に大きく立つ。笹の斜面越しに笠ヶ岳と抜戸岳が並び、振り返ると梓川の谷が見下ろせる。
合計 7時間4分
標高 2,444m
バス停・START。上高地から焼岳へ向かうときの下車地点で、田代橋から右岸へ渡って登山口に入る。
Google Maps登山口・発着。安房峠の旧道(国道158号旧道)10号カーブにある焼岳の登山口。
Google Mapsバス停・新中の湯登山口の最寄バス停。国道158号の釜トンネル手前にある。
Google Mapsバス停・上高地バスターミナル行きシャトルバスの主要乗換拠点。
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
マイカー1台で成立するか: 成立する。沢渡に車を置き、シャトルバスで上高地へ入って新中の湯へ下り、中の湯バス停から沢渡へ戻る
沢渡駐車場に駐車してシャトルバスで上高地へ。下山後は新中の湯登山口から旧道を中の湯バス停まで歩き、国道158号の路線バスで沢渡へ戻る
新中の湯登山口に車を置く場合は、上高地へ入る手段を別に用意することになる(登山口は釜トンネルより手前)
| 登山口まで直接進入可否 | 不可。上高地は通年マイカー規制。自家用車・自動二輪は釜トンネルより先へ入れない |
|---|---|
| マイカー規制 | 通年。釜トンネル以奥が規制区間。各駐車場からシャトルバスまたはタクシーに乗り換える |
| 通行可能期間 | 2026年は4/17〜11/15。冬季は道路・駐車場とも閉鎖 |
松本側(沢渡経由)
| 推奨駐車場 | 沢渡(さわんど)駐車場群 |
|---|---|
| 収容台数 | 約2,000台(市営5か所 約1,204台+民営8か所 612台の計13か所) |
| 料金 | 普通車 800円/1日 |
| 24時間利用可否 | 市営は24時間(自動ゲート)。民営はおおむね5:00頃から |
| 登山口までの移動 | シャトルバス約30分(片道1,600円/往復3,000円、予約不要)。タクシーは下流側約6,000円・上流側約5,400円、最終乗車18:00 |
高山側(あかんだな経由)
| 推奨駐車場 | あかんだな駐車場 |
|---|---|
| 収容台数 | 約850台 |
| 料金 | 600円/24時間 |
| 24時間利用可否 | 24時間(自動ゲート) |
| 登山口までの移動 | 濃飛バス 約35分(片道1,500円/往復2,800円) |
| 最寄拠点 | さわんどバスターミナル(松本方面)/平湯バスターミナル・あかんだな駐車場(高山方面)/新島々(鉄道接続) |
|---|---|
| バス会社 | アルピコ交通(沢渡・新島々方面)、濃飛バス(平湯方面) |
| 運行期間 | 2026年4/17〜11/15 |
| 始発・最終(沢渡⇄上高地) | 沢渡発 5:00〜16:20(4/17のみ7:00始発)/上高地発 7:50〜17:30。所要約30分 |
| 始発・最終(あかんだな⇄上高地) | あかんだな発 4:50〜16:50/上高地発 7:00〜17:30。所要約35分 |
| 始発・最終(新島々⇄上高地) | 新島々発 5:30〜/上高地発 7:50〜17:55。所要 約1時間45分 |
| 予約要否 | 沢渡線・あかんだな線は予約不要。新島々線は予約優先制(予約客から優先乗車)。沢渡経由の白骨・乗鞍方面接続便は2026/9/1以降 要予約 |
焼岳は活火山。噴火警戒レベルは2026年3月4日にレベル2からレベル1へ引き下げられたが、松本市はヘルメット・ゴーグル・ヘッドライト・タオルの携行を求めている
| 登山口まで直接進入可否 | 可。国道158号の旧道(安房峠旧道)沿いに登山口がある |
|---|---|
| マイカー規制 | なし。ただし安房峠旧道は冬期閉鎖され、例年11月中旬から4月下旬まで入れない |
| 駐車場 | 登山口前のカーブの路肩スペースのみ。整備された駐車場は無く、台数は当サイト未確認 |
| 料金 | 不明(路肩のため案内が無い) |
| 混雑 | 週末は早朝に路肩が埋まる。埋まった場合は中の湯温泉旅館の先や沢渡へ回ることになる |
| 最寄バス停 | 中の湯(国道158号沿い、釜トンネル手前)。登山口まで旧道を約1時間歩く |
|---|---|
| バス会社 | アルピコ交通(新島々〜上高地線) |
| 運行期間 | 上高地線の開通期間に準じる(2026年は4/17〜11/15) |
| 予約要否 | 沢渡線・あかんだな線は予約不要。新島々線は予約優先制 |
営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
特徴:沢渡の乗り換え駐車場周辺で立ち寄りやすい日帰り温泉。
新中尾峠(上高地〜中尾峠)・標高 2,080m
公式サイトルート線から250m以内にある1か所。 トイレの無い区間は最長で約8.2kmです。
| 起点から | 場所 |
|---|---|
| 0.5km | 名称の記録なし |
出典は OpenStreetMap(amenity=toilets ほか)。距離は当サイトが描いているルート線の上での位置です。 冬期閉鎖や工事で使えないことがあるため、最新の状況は山小屋・自治体の情報を確認してください。
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対象:焼岳 上高地から新中の湯へ縦走(このページの情報を自動で添えます)
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コースタイムは片道の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。