岩場・注意
ぬかるみと古い木道の続く飛越新道
北ノ俣岳登山口（飛越トンネル） → 寺地山地図・行程で見る →登山口から寺地山まで、樹林の中にぬかるみが続く。厚い板の木道は固定の外れた箇所や崩れた箇所があり、脇を歩く所もある。
黒部五郎岳 飛越新道ルートの詳細
岐阜県側の飛越トンネルから飛越新道で寺地山を越えて北ノ俣岳に登り、赤木岳・中俣乗越と稜線をたどって黒部五郎岳を往復する。途中に営業小屋は無い。
- 往復CT
- 16時間15分推定
- 距離
- 28.23km
- 登り
- 2,400m推定
- 下り
- 2,400m推定
- 難易度
- 標準
黒部五郎岳 飛越新道ルートの概要
飛越トンネルの岐阜県側の登山口から、ぬかるみと木道の多い樹林の道を登り、打保からの神岡新道を合わせると寺地山に着きます。その先は池塘の点在する斜面を北ノ俣岳の稜線へ登り詰めます。
北ノ俣岳からは折立からの道と同じ稜線を南へ歩き、赤木岳を越えて中俣乗越へ下ってから黒部五郎岳へ登り返します。山頂の北東には大きなカールが口を開けています。同じ道を飛越トンネルへ戻ります。
ルートの流れ
- 北ノ俣岳登山口（飛越トンネル）
- 飛越新道
- 寺地山
- 北ノ俣岳
- 赤木岳
- 中俣乗越
- 黒部五郎岳
- （往路を戻る）
- 北ノ俣岳登山口
黒部五郎岳 飛越新道ルートのグレーディング
- 体力度
- ★★★★★★★★★★7 / 10
- 技術的難易度
- 標準普通の登山道／登山経験と地図読みが必要
日程の検討：歩行16時間15分＋休憩。交通・日没を確認し、宿泊や途中撤退を検討
ルートの特徴
岩場・注意
傾いた北ノ俣避難小屋と行程で唯一の水場
寺地山 → 北ノ俣岳地図・行程で見る →寺地山と北ノ俣岳の間に建つ北ノ俣避難小屋は、老朽化で傾いていて緊急時にしか使えない。小屋のそばの水場が、この往復で唯一の水場になる。
景観・自然
黒部五郎岳の山頂から北東のカールを見下ろす
中俣乗越 → 黒部五郎岳地図・行程で見る →山頂の北東に、氷河が削ったお椀形のカールが口を開ける。晴れれば槍ヶ岳や笠ヶ岳、薬師岳まで見渡せる。
ルートを区間ごとに見る
読み込み中…
地図の線・CT、または行程を選択
行程平均勾配30%以上の急登・急下降区間拡大すると、近接したCTも表示
- 往路5.3km推定登り 634m推定下り 86m
- 3.9km推定登り 745m推定下り 77m
- 1.2km推定登り 40m推定下り 90m
- 1.2km推定登り 37m推定下り 190m
- 2.4km推定登り 443m推定下り 65m
- 復路2.4km推定登り 65m推定下り 441m
- 1.2km推定登り 184m推定下り 36m
- 1.2km推定登り 88m推定下り 36m
- 3.9km推定登り 77m推定下り 740m
- 5.3km推定登り 91m推定下り 643m
合計 16時間15分
標高プロファイル
標高プロファイル1,445m → 2,806m ／ 28.2km
この山の他ルートと比較
- 黒部五郎岳 飛越新道ルートこのルートCT 16:15 / 28.2km
- 黒部五郎岳 折立・北ノ俣岳ルートCT 17:36 / 29.4km
- 薬師岳・雲ノ平・黒部五郎岳 周回ルートCT 33:40 / 53.5km
- 西銀座縦走（折立〜新穂高）CT 21:30 / 36.6km
関連する山
このルートで通る主なピーク 4件
寺地山 1,996m
北ノ俣岳 2,662m
赤木岳 2,622m
残り1件を表示折りたたむ
黒部五郎岳 2,840m
アクセス
北ノ俣岳登山口（飛越トンネル）
登山口・発着。飛越トンネルの岐阜県側入口の脇にある北ノ俣岳登山口（標高1,448m）。駐車場は30台・無料で、6〜10月は簡易トイレがある。
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
飛越トンネル（北ノ俣岳登山口）
アクセス情報の最終確認日：
大規模林道 高山大山線（和佐府〜飛越トンネル）は例年12月上旬〜5月31日が冬季通行止め。2026年は5月27日から飛越トンネルまで通行できる（飛騨市の林道通行情報、2026年9月18日更新）
北ノ俣避難小屋は老朽化が著しく、緊急時に自己責任で使う扱い
マイカー
| 登山口まで直接進入可否 | 可。国道471号から大規模林道 高山大山線（山之村方面）を進み、飛越トンネルの岐阜県側入口の手前の駐車場まで車で入れる。飛騨市神岡振興事務所から約37km・約60分 |
|---|---|
| マイカー規制 | なし。ただし林道は冬季通行止め（例年12月上旬〜5月31日） |
| 推奨駐車場 | 北ノ俣岳登山口（飛越トンネル手前）の駐車場 |
| 収容台数 | 30台 |
| 料金 | 無料 |
| 24時間利用可否 | 県観光案内は無料30台を掲載するが夜間開放の時間を明示していない。駐車場管理者へ確認。 |
公共交通（要予約）
| 予約タクシー | 飛騨市神岡地区から飛越トンネル岐阜県側の北ノ俣岳登山口へ、濃飛タクシー0578-82-1111に往復送迎を相談。事業者の営業時間は7:30〜19:00。 |
|---|---|
| 道路・帰路 | 林道の通行可能な期間に利用し、登山口の迎車時刻を事前予約する。冬期閉鎖時はタクシーでも通行できない。登山口までの個別料金・配車時刻は窓口へ確認。 |
登山口の設備
| トイレ | 6〜10月は駐車場に簡易トイレが置かれる |
|---|---|
| 登山届 | 登山口のポストか飛騨警察署へ提出する |
下山後の温泉
営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
割石温泉
- 時間
- 10:00〜20:00（水曜・12月30日〜1月3日休み）
- 料金
- 中学生以上500円・小学生200円・小学生未満無料
特徴:飛騨市神岡町の日帰り入浴施設。鉱山の探査中に湧き出た単純硫黄泉で、宿泊はできない。
注意点
- 飛越トンネルから黒部五郎岳まで営業小屋が無い。北ノ俣避難小屋は老朽化が著しく、緊急時に使う扱い
- 飛越新道はぬかるみが多く、木道に壊れた箇所がある
- 林道は例年12月上旬〜5月31日が冬季通行止め
内容更新日：
情報を報告する
通行止めや設備の状況、掲載内容の誤りを運営へ知らせるフォームです。報告は未確認情報として受け付け、一次情報で確認するまで公開しません。
対象：黒部五郎岳 飛越新道ルート（このページの情報を自動で添えます）
ログイン状態を確認しています…
出典
- 日本百名山のグレーディング「黒部五郎岳（飛越トンネル）」の行（体力度7・C、17.0時間・28.2km・登り2,400m・下り2,400m、岐阜県）。起点の飛越トンネル1,448m・最高地点の黒部五郎岳2,840m・終了地点が同じ行程。技術的難易度は富山県の評価に合わせてBとし、この行のCは採らない
- 富山県 山のグレーディング ルート別ピッチマップ 35 北ノ俣岳【上ノ岳】・黒部五郎岳（折立から往復）技術的難易度の出典。北ノ俣岳〜赤木岳〜中俣乗越〜黒部五郎岳の稜線を含む全区間をB、ハシゴ・くさりの表示なしとしている
- 岐阜県 山のグレーディング 北アルプス区間詳細一覧表黒部五郎岳⇔北ノ俣岳の区間は技術的難易度C・片道2.8時間。飛越トンネル〜北ノ俣岳の区間は表に無い
- 飛騨市 林道通行情報大規模林道 高山大山線（和佐府〜飛越トンネル）は2026年5月27日から飛越トンネルまで通行可能、例年12月上旬〜5月31日は冬季通行止め（2026年9月18日更新）
- Wikimedia Commons 画像ページ水晶岳から雲海越しに望む黒部五郎岳 / 写真：Koda6029 / CC BY-SA 4.0
- OpenStreetMapルート線・地点の位置は © OpenStreetMap contributors のデータ（ODbL）を加工して作成。一部のルートでは、登山道が途切れる区間を国土地理院の最適化ベクトルタイルの徒歩道を加工して補っています
- 国土地理院 標高API標高グラフの標高は、国土地理院の標高APIで取得
- 国土地理院 地理院タイル当サイト推定の値は、国土地理院の標高タイルを加工して作成
- コースタイムは当サイトのルート線と国土地理院の標高データから歩行時間の式で計算し、公的な値を持つルートとの比で技術的難易度別（丹沢・奥多摩は山域別）に補正した推定値です。
- 登り・下りは当サイトのルート線と国土地理院の標高データから計算した推定値です。
コースタイムは往復の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。