岩場・注意
扇山の南斜面に残る林野火災の焼け跡
梨ノ木平登山口 → ツツジ群生地分岐地図・行程で見る →梨ノ木平から扇山への斜面に、2026年1月の林野火災で焦げた杉が並ぶ。焼けた幹に苔が付き、新芽も出始めている。
鳥沢駅から梨ノ木平を経て扇山へ登り、大久保山・カンバノ頭の尾根を西へたどって百蔵山に立つ。西ルートで下り、総合グラウンドから猿橋駅へ歩く縦走。
鳥沢駅から北の集落を抜けて梨ノ木平の登山口まで車道を歩き、杉林の斜面を扇山へ登ります。山頂から大久保のコルへ戻り、大久保山を越えるとカンバノ頭へ急な下りが続きます。
カンバノ頭から先は小さな上り下りを繰り返し、コタラ山の南を巻いた後、百蔵山へ急な登りになります。百蔵山からは西ルートで下り、総合グラウンドから宮下橋で桂川を渡って猿橋駅へ向かいます。
日程の検討:歩行7時間5分+休憩。到着地からの帰路も計画。交通・日没・最終便から出発時刻を逆算
岩場・注意
梨ノ木平から扇山への斜面に、2026年1月の林野火災で焦げた杉が並ぶ。焼けた幹に苔が付き、新芽も出始めている。
景観・自然
縦走の最初の頂で、広い山頂の南西に杓子山を前にした富士山が見える。
景観・自然
尾根の分岐から5分ほどで広い山頂に着き、南に富士山が見える。4月中旬は山頂の桜が咲く。
合計 7時間5分
駅・駅前から甲州街道を渡って北の集落を上り、梨ノ木平の登山口へ歩く。
Google Maps駅・百蔵山から総合グラウンドへ下り、宮下橋で桂川を渡って駅へ向かう。
Google Maps登山口・梨ノ木平の駐車場とトイレの前から扇山への登山道に入る。
Google Maps登山口・百蔵山登山口バス停(市民グランド)のある総合グラウンドの前から車道を北へ上り、東西の登山口へ向かう。
Google Mapsマイカー規制・駐車場・バス便の詳細。年度で変わる情報が多いため、 登山前に必ず最新の公式交通情報を確認してください。
マイカー1台で成立するか: 鳥沢駅と猿橋駅はJR中央本線の隣り合う駅で、鉄道で発着する縦走。駅の周辺で登山者が車を置ける場所は当サイトで確かめていない。
アクセス情報の最終確認日:
| 登山口まで直接進入可否 | 駅から梨ノ木平の登山口まで歩く。駅の周辺で登山者が車を置ける場所は当サイト未確認。 |
|---|---|
| マイカー規制 | 不明 |
| 鉄道 | JR中央本線鳥沢駅。大月市の資料では駅から梨ノ木平まで徒歩1時間。 |
|---|
アクセス情報の最終確認日:
| 登山口まで直接進入可否 | 総合グラウンドから駅まで歩いて着く。駅の周辺で登山者が車を置ける場所は当サイト未確認。 |
|---|---|
| マイカー規制 | 不明 |
| 鉄道 | JR中央本線猿橋駅。鳥沢駅とは隣の駅。大月市の資料では総合グラウンドから駅まで徒歩30分。 |
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営業日・料金・混雑・臨時休業は、出発前に各施設の公式情報を確認してください。
施設情報
特徴:相模原市緑区牧野の市の日帰り温泉。湖の湯と森の湯の2つの浴室がある。
ルート線から250m以内にある2か所。 トイレの無い区間は最長で約10.0kmです。
| 起点から | 場所 |
|---|---|
| 0.0km | 名称の記録なし |
| 3.1km | 名称の記録なし |
出典は OpenStreetMap(amenity=toilets ほか)。距離は当サイトが描いているルート線の上での位置です。 冬期閉鎖や工事で使えないことがあるため、最新の状況は山小屋・自治体の情報を確認してください。
内容更新日:
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対象:扇山・百蔵山 鳥沢駅から猿橋駅へ縦走(このページの情報を自動で添えます)
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コースタイムは片道の総歩行時間の目安で、休憩時間を含みません。 登山前に必ず最新の登山道情報と地図を確認してください。